La guerre des robots:radio aviation

Gran Franco Merli est un écrivain italien futuriste, proche de Marinetti, qui a publié en 1932 un ouvrage d’anticipation littéraire titré « Radio Aviation » et aujourd’hui introuvable. L’extrait diffusé ci-contre est une saisissante description de la guerre nouvelle qui est expérimentée aujourd’hui en Afghanistan :
« Quand l’emploi des avions automatiques sera généralisé, et quand les guerres, si nous en avons, se résumeront au choc de deux patrouilles ennemies d’automates volants ; quand les destins de la guerre seront décidés sans le sacrifice de milliers de victimes humaines, mais par l’effort généreux des avions radio électriques, l’humanité vivra dans une crainte continue de disparaitre.
Pour se défendre d’un tel danger, les hommes se retireront dans les habitations souterraines, blindées, résistant au feu destructeur craché par les éperviers métalliques.
Si la force de propulsion est obtenue par l’action des ondes hertziennes, on pourra se défendre de l’invasion des « radiocommandés » par la formation de barrages radioélectriques, capables d’arreter l’avion.
Les charges explosives seront fabriquées par des machines qui occuperont une partie des abris souterrains, où seront aussi construits et réparés les automates volants…

Horribles collisions d’oiseaux métalliques ultra-rapides.
Flammes géantes.
Hélices reluisantes qui se brisent.
Nuages artificiels.
Aciers qui se tordent.
Terreur.
Les écrans de télévision s’obscurcissent soudainement.
Les hauts parleurs reproduisent, d’une voix enrouée, les phases de la catastrophe.
Sifflement frissonnant de la chute…
Horrible explosion des réservoirs.
Ecrasement final contre le sol.
Silence.
Les autres avions, que la volonté d’acier du pilote lointain lance vers le territoire ennemis, s’élèvent en spirales géométriques, pour s’élancer dans des zones favorables.
Les moteurs s’arrêtent.
On entend seulement un bruit, bruit de soie, de la génératrice de T.S.F.
Les avions planent, descendent en vis, tels des faucons.
Au poste de commandement, dans l’aérodrome lointain, le « pilote » suit les mouvements de l’escadre sur les écrans télévisifs, et presse, tour à tour, les boutons luisants sur le cadre noir.
Ultrarapides et silencieuses, les ondes hertziennes portent les ordres aux avions.
Les dispositifs électriques claquent alternativement, avec un bruit sec.